Автомобили, работающие на топливе, ускоряют свой уход с рынка, и вот «антициклическое» окно для продавцов послепродажных запчастей наступило.
2026-10-10
По сообщениям профессиональных СМИ: уровень проникновения новых энергетических транспортных средств в Китае впервые превысил 60,4% в июле 2026 года и достиг 65,2% в августе. Продажи автомобилей, работающих на топливе, находятся на пике: розничные продажи в августе составили 540 000 единиц, -40% в годовом исчислении (-45% по чистому топливу), а доля совместных предприятий за пять лет упала с 60%+ до менее 20%.
Продавцы запчастей на вторичном рынке: Новых автомобилей становится меньше, но их запасы огромны и стареют. Каждый раз, когда продается на один автомобиль, работающий на топливе, меньше, появляется еще один автомобиль старше 8 лет. Подшипники шасси/подвески/рулевого управления/тормоза/ступиц не различают старые и новые источники энергии – пока работает автомобиль на топливе, их необходимо заменять; чем старше автомобиль, тем выше частота замены, а послепродажный спрос находится в «контрциклическом» окне.
Вдохновение для покупателей: 1. Сделать достаточное количество SKU японских и корейских моделей и иметь большое количество японских моделей в Латинской Америке, Юго-Восточной Азии, России и на Ближнем Востоке; 2. Отдавать приоритет поставщикам с полными библиотеками адаптации и четким послепродажным обслуживанием (90-дневный коэффициент повторения послепродажного обслуживания KING STEEL 6% → 2,5%, принятие решения в течение 48 часов, пополнение запасов в течение 45 дней); 3. Заранее подготовьте запасы на пике старения, и скорость цепочки поставок в течение 18 месяцев определит размер прибыли.
Новая энергия — это история новых автомобилей, а послепродажные детали — это история складских запасов; KING STEEL уже на месте.
-
-
-
-
-
WhatsApp
-
WeChat
